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黑龍江水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院（黑龍江水運(yùn)科學(xué)研究所）成立于1978年，原隸屬于交通部，是東北三省及內(nèi)蒙古東部地區(qū)規(guī)模較大、設(shè)計(jì)能力較強(qiáng)的船舶設(shè)計(jì)單位，是黑龍江水系唯一集船舶設(shè)計(jì)、國(guó)土規(guī)劃、水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)于一體的綜合性科研設(shè)計(jì)單位。2000年經(jīng)交通部、國(guó)防科工委批準(zhǔn)，整體并入哈爾濱工程大學(xué)。2021年更名為黑龍江水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司。

水陸兩棲滑行艇采用空氣推進(jìn)技術(shù)作為動(dòng)力來(lái)源，船體利用滑行橇減少航行阻力，在冰面、雪地、沼澤和灌木叢中，滑行橇可以減少摩擦阻力，是航空技術(shù)與船舶技術(shù)結(jié)合的高科技產(chǎn)品。

全地形兩棲高性能氣墊船適合在水面，冰面，相對(duì)平坦的地表行駛?？梢钥朔ち髋c低矮障礙，也可航行雜草與蘆葦叢生的水面、濕地、雪地。最大水面航速可達(dá)70km/h。